Идея применения альтернативного топлива все шире распространяется по миру. В прогрессивной в плане защиты экологии Норвегии уже работает проект «Водородные дороги Норвегии» (HyNor), одна из целей которого - открытие трассы только для автомобилей, использующих водородное топливо, в том числе автобусов и такси. По заказу HyNor в страну будут поставляться авто Mazda RX-8 Hydrogen RE, имеющие водородно-бензиновые двигатели. Впервые Mazda продает автомобили с данным видом «движков» за пределами Японии. Тем временем крупнейшие в Китае компании Dongfeng и FAW также начали ориентироваться на разработку гибридных двигателей. Последняя модель EQ7200HEV от Dongfeng, за основу для которой взят Nissan Bluebird, уже комплектуется бензиново-электрическим гибридом. Компания FAW, в свою очередь, планирует выпустить гибридную версию седана Besturn на платформе Mazda 6.
AUDI, спустя два года после премьеры Audi Q7 Hybrid Concept, заявила о начале комплектования некоторых своих моделей, включая кроссовер Q7, гибридными бензиново-электрическими двигателями объемом 3,6 л. При этом мощность электродвигателя составит 51 л.с, а бензинового - 190 л.с, и разгоняться до «сотни» автомобиль будет всего за 8,5 сек.
А в классе SUV новинка 2008 года - обновленная Toyota Highlander в версиях Hybrid и Hybrid limited. Бензиновому двигателю мощностью 209 л.с. помогают два электродвигателя в 167 л.с. (спереди) и 68 л.с. (сзади). В этой версии Highlander применены подключаемый «умный» привод 4WD-i и масса других электронных систем. Но, к сожалению, Toyota официально заявляет: новый Highlander Hybrid не предназначен для внедорожной езды. Так что тем, кто предпочитает быть ближе к природе, путешествуя на своем «джипе», пока не предлагается вариантов позаботиться о самой природе путем сокращения вредного выхлопа.
Авто советы